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【中安在線】代表委員風采錄 | 姚和平：搭建常態(tài)化交流機制，推動新能源汽車產業(yè)鏈協同發(fā)力
- 分類：媒體關注
- 發(fā)布時間：2026-02-05 16:16
【中安在線】代表委員風采錄 | 姚和平：搭建常態(tài)化交流機制，推動新能源汽車產業(yè)鏈協同發(fā)力
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- 發(fā)布時間：2026-02-05 16:16
中安在線、中安新聞客戶端訊 2025年，安徽汽車產業(yè)登頂三項全國“冠軍”：汽車產量、新能源汽車產量、汽車出口量均是全國第一。但產業(yè)快速發(fā)展的背后，企業(yè)間“各自為戰(zhàn)”、缺乏常態(tài)化互動交流機制的問題也日益顯現。為此，省人大代表姚和平在調研基礎上，提出加強安徽省新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)協同發(fā)展的建議。
姚和平介紹，安徽已集聚7家整車企業(yè)，規(guī)上零部件配套企業(yè)達3100余家，形成全鏈條產業(yè)布局，全年產業(yè)鏈產值有望突破5000億元，但企業(yè)間“互動不足”成為制約進一步發(fā)展的重要堵點。
據相關數據顯示，本地零部件企業(yè)與省內整車企業(yè)協同對接存在短板，多數企業(yè)需通過省外展會、中介機構等間接對接需求，制約本地核心零部件配套效能提升。“整車企業(yè)的需求傳遞不到配套企業(yè)，零部件企業(yè)的創(chuàng)新成果也難以匹配整車需求。”姚和平認為，缺乏常態(tài)化“整零對接”渠道，直接影響了產業(yè)鏈的響應速度與整體效率。
“互動交流機制是串聯產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的‘生命線’。”姚和平認為，安徽必須從“規(guī)模集聚”向“生態(tài)協同”轉型。為此，他提出“政府引導、企業(yè)主導、平臺支撐、生態(tài)賦能”四維協同的具體建議。首先，他建議由省工信廳牽頭，組建安徽省新能源汽車產業(yè)鏈互動交流工作專班，定期舉辦“皖車皖配”專場對接會、“汽車產業(yè)鏈月度沙龍”等活動，構建“政府搭臺+企業(yè)唱戲”的常態(tài)化交流機制。
姚和平表示，搭建多元化、常態(tài)化、精準化的互動交流機制，是安徽補齊新能源汽車產業(yè)短板、破解“大而不強”困境的需要，也是提升安徽新能源汽車產業(yè)鏈核心競爭力、鞏固全國領先地位的必然要求。他期待相關建議能得到重視與推動，助力安徽新能源汽車產業(yè)在高質量發(fā)展的道路上行穩(wěn)致遠。
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